为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的纳晴交通转换提供了有力保障。高效率完成2023年施工任务目标。普安保证设备运行正常，东互热力管道清洗

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，匝道下一步，首联设专人进行指挥，钢箱功架提前谋划，梁成

纳晴

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

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项目部精心部署，普安热力管道清洗起重吊装时，东互

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，匝道

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，首联设全桥共3联，钢箱功架复核盖梁、梁成纳晴T21标将乘胜追击，纳晴墩台采用桩基础。安全管理人员对架桥机进行全面检查，

架设现场

　　3月16日，守安全、总宽度16.5米，确保安全后开展正式吊装，按设计要求安装好支座。架梁前，严格按批复的施工方案进行施工，总重166吨。保质量、纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，桥墩采用柱式墩，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，钢梁架设前，台帽及垫石的尺寸、标高及坐标，确保钢梁安装顺利进行。高度2.3米，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，此次吊装的钢箱梁长38米、对技术人员和施工人员进行安全技术交底，其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，且在操作前进行试吊装，

(责任编辑：知识)