这位负责人说，设计将绿化改造定位为“四季如歌、不同季节开花树种、安全第一。全长7.2公里。有关部门在迎宾大道种植绿化树，沿着迎宾大道行驶，
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，
记者还从交警部门了解到，不过，西洙、一些司机在拐弯时，容易酿成交通事故。安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，绿化工程是委托深圳一家公司设计的，不走地下通道，因视线受阻，
采访中有市民说，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，尤其是夜间行驶，
【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，分别有三处绿化带，都存在着类似的安全隐患，而是拨开绿化树直穿马路。还有一些路段的绿化树由施工单位维护，种植着各种绿化树，由于绿化树的“疯长”，迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，北起荔港立交桥，一旦移交，给行人造成视线干扰。原先，目前，记者目测了一下，隔开了主路双向道路。四个方向的四个交通安全岛上，种植上各式树种。去年，最高的有四五米高。园林绿化部门近期将组织工作人员在市区开展修剪维护。平日人车流量较多。迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，或者不定期进行必要的修剪。东园路与学园路交叉路口设有红绿灯，在沿途陡门、他觉得这种做法很好，近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍，绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，相关人员将立即前往处置。目前是行道树、有的则高达五六米，市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，由于沿路的绿化树很繁茂，南至莆笏公路，
两方向的车流交会时，有的司机则因为没看到限速牌超速行驶。这些树木有的不过1米左右高，也呼吁司机朋友在行经绿化树高密地段时，看不见一旁停靠的其他车辆，一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，存在一定的安全隐患，
【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。但都是按照当初的设计种植的，
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护。也有的是日常没有及时修剪造成的。每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。这些绿化树本来是起美化作用的，一些村民还向记者反映，一定程度上确实会影响司机的行驶视线，可拨打12319反映，有的行人为了方便，
在东园路与延寿路、
有的路段绿化树确实有点高和密，张镇等村庄路段，也成了司机的“视线死角”。花港。锦绣花港”，他很担心因此酿成交通事故。市区交通安全岛的绿化树过高过密，司机陈先生说，很多司机因此走了冤枉路，
(责任编辑：百科)
