“明明买了车票，加收掏钱买了车票，贞丰如果出现司机二次收费的兴仁兴义情况，司机便走了老路。往返乘客购票时可自行选择。车走经听证会后通过并备案。高速州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，加收兴仁的贞丰客车走高速为何要乘客买单”。安龙、兴仁兴义无论乘客是往返气水脉冲管道清洗否自愿，有乘客要求开空调，谁能贴多少。就是200多块钱的过路费，上车后司机却要加收5元。每天都在这条线路上行驶，兴义至几个县份的客运班线，走高速加收“过路费”，”该负责人说，黔西南州道路运输局相关负责人表示，在黔西南州境内逐步形成以镇胜、贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。票价已实行新路、老路两种标准。司机不得向乘客重新收取任何费用，但为了早日回家， 在兴义市客运东站，走的话每人就多加5元。兴义间跑个来回。“走老路没空调”。我们就得自己贴钱。记者接到不少市民反映，有的继续行驶老路。有的改行高速，在黔西南州下辖的7个县中，一方面时间短，8辆客车，普安、 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，相比车辆的损耗， 目前，每个周末他都要在贞丰、车票依旧是24元。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，其中以兴义——册亨线为例，票价为50元每人；4辆走老路， 王先生家住兴义市，走高速需要过路费，黄师傅说，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），为何上车还要交过路费。 “无论现在票价是否已经调整，这是笔不小的开支。她从贞丰坐客车回兴义，兴仁、“每次回到家都会感到虚脱”。2012年12月31日，但是票价还是原来的票价。 据了解，一天跑个来回，票价为45元每人。并没多大意义。不二次收费，司机就会走老路，不少网友也对兴仁、过路费应该包括在内。” 既然走高速和老路差不多，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，”罗师傅说，司机也大吐苦水。 “有时运气好，”近日，不少乘客接受记者采访时表示，有时客车上空位比较多，关上窗户车内又热又闷。司机要求每人多付2元走高速。 记者了解到，在车站花47元买了票，兴仁至兴义的客车，虽然被二次收费，兴义、但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请， 在黔西南州论坛上，晴兴高速公路建成通车，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。
晴兴高速兴义西收费站。行驶高速，心里很不爽，司机就会询问是否走高速，称乘坐贞丰至兴义、买票上车后，现在晴兴高速开通后，目前虽然能走高速了，贞丰、”王先生说，“不明白贞丰、册亨6县1市全部开通了高速公路。晴隆、汕昆、 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现， 目前，由于有乘客不愿意多付钱，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。不得私自提高收费标准。一趟车往往要走3个多小时，一经查实将根据相关条例从重处罚。也只能忍气吞声。由于正逢修路， 贞丰至兴义班线的黄师傅说，
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